中达智通×捷停车:共创蓉城智慧停车新生态
捷停车 2021年07月09日


六月,从“天府之国”传来又一道喜讯,位于成都市的四川中达智通科技有限公司 (下称“中达智通”)与深圳市顺易通信息科技有限公司(下称“捷停车”)签订了服务商合作协议,双方将以成都为据点辐射川内市场,迅速展开多元化智慧停车场景运营服务合作,打造互利共赢的生态联盟,共享智慧停车带来红利。


成都车位缺口大,催生“智慧停车”需求


根据第七次全国人口普查数据,现在成都的常住人口已突破2000万人大关;而公安部交通管理局也发布了最新数据,截至6月底成都的汽车保有量超过500万辆,稳居全国排名第二。按此比例,在成都每四人就有一位是车主。


成都市“5+1”(五城区+高新区)区域汽车保有量已达223万辆,刚性停车需求不断增加,而泊位总数仅为202万个,参照住建部《城市停车设施规划导则》,按1∶1.2的车位供给配比计算,车位缺口为70万个。区域小汽车以每年约30万辆的速度增长,机动车保有量增长速度远高于车位供给增长速度。



面对我国城市停车刚需缺口大、泊位利用率低的特点,“智慧停车”的发展成为解决交通问题、改善人们出行的重要环节。随着政府部门越来越重视城市停车,政策法规的进一步完善,企业与资本的热情涌现,停车行业呈现出一派欣欣向荣,停车市场逐渐形成了技术和运营多样化发展的局面。


行业发展如逆水行舟,不进则退。作为扎根成都本地的智能设备厂家和方案解决供应商,中达智通也在机遇中寻求突破。


一直以来,中达智通将自身定位为方案解决供应商,致力于实现方案的多样性与集约化高度融合、简洁化与人性化有机融合、高技术含量与完善配套完美结合,不仅为行业客户提供良好商业模式,实现价值转化,也同时为广大成都居民提供良好的停车服务。


正因如此,中达智通更加深刻地理解到,做好“停车前-停车中-停车后”全场景的连接触达,展开深度智慧停车运营,既是智慧城市变革的大势所趋,也是行业企业的发展之道,中达智通亟待在软件服务、平台能力及运营能力等方面实现质的提升。


链接·赋能,实现停车服务智慧化


中达智通很快便迎来了企业的数字化转型和业务全面升级的“契机”——捷停车。


捷停车是捷顺科技旗下、蚂蚁集团战略投资的智慧停车一体化服务平台。截至2021年6月,捷停车运营的智慧联网车场已经超过1.8万个,累计用户数高达5,800万,有着丰富的运营经验和成果。



(捷停车在成都运营的智慧停车场案例)


在产品研发的优势上,捷停车拥有全面、开放的互联网运营平台,投入千万级研发成本,完全自研,可开放接入多品牌供应商平台和需求方平台。


在运营方面,捷停车将充分发挥其高效的智慧停车运营能力优势。一方面,基于平台高净值的用户群体,通过数据分析,分触点、分阶段、分场景深度洞察用户数据,强化用户认知,快速形成运营转化;


另一方面,区别部分平台因运营模式单一而只能获得支付手续费分润,捷停车具备停车场景全覆盖的能力,通过与服务商展开多途径合作,进行“停车前-停车中-停车后”全场景深度运营,实现车场车位运营、支付手续、通道流量、广告营销运营等多种类收入分润。


深耕本土的中达智通有着本地化发展的强大优势,而捷停车具备优秀的高效运营能力和强大的复合变现能力,于是双方一经接洽便迅速达成“联营结盟”的合作意向。


通过服务商合作,捷停车将整合自身所有的基础能力、产品能力和运营能力,对中达智通进行深度赋能,共同对停车资源进行高效、集约化的管理与利用,实现停车服务的精准规范、智能高效,为川内百姓带来更多高效便捷的智慧停车服务。


目前,中达智通和捷停车已在华西区域积极开展对接工作。据负责人介绍,基于捷停车强大的跨平台对接能力,他们从获取硬件设备样品,到完成接口的预研-评审-开发-测试,预计用时仅需半个月;对接完成后,新上线的项目将以“中达智通硬件+捷停车软件运维”的方式面世,预计年内完成至少20个项目的对接上线。


为了帮助行业伙伴将分散、独立的停车场景连接起来,快速打破“场景孤岛”的困境,捷停车把自身作为桥梁,推出了“捷停车服务商”招募计划。捷停车将携手场景服务商展开深度运营合作,以创新科技引领智慧出行新生态,共建本地化运营价值,打造互利共赢的生态联盟。


目前,捷停车已经在全国有50多家服务商合作伙伴,如虎小儿、骄阳智能、EVCARD等,并积极展开了当地的智慧停车本地化运营服务,提供跨平台、跨品牌的合作模式,实现快速发展。


“联营·结盟”,捷停车服务商招募计划2021年新起航,欢迎各地行业伙伴联系我们,获取服务商深度合作优惠方案,在这场智慧停车本地化运营服务新变革,紧跟行业发展的步伐,顺势而为、借势而进、造势而起、乘势而上!


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